赛珀501发布首款巡航车型配色，搭载水冷双缸引擎，配备滑动离合

赛珀501配色终于来了，虽然本届北京摩展上赛珀没有参展，但官方放出了将要上市的首款巡航车型的配色。赛珀501拥有火山灰、星夜黑、松林绿、碧波绿以及熔岩红五种配色，整体配色由于是设计图所以目前还不清楚实车的效果究竟如何。

关于 · 赛珀 501

源于CM500的赛珀501在外观上做出了明显的改变，包括整车大面积包裹的整流罩，连同大灯被设计在了一起。此外，像是油箱以及其他车身细节也做出了不同的改变。据我们了解赛珀501的设计来自呈创工业设计，其车架结构依旧与本田CM500相同。

动力

动力上赛珀501搭载来自隆鑫525系列的最新水冷双缸引擎，实际排量494cc，最大功率39.6kW/8500rpm，最大扭矩50.5Nm/7000rpm，最大马力53.8匹，并且配备滑动离合。这台引擎的稳定性已经不必担心，赛珀最终选用隆鑫引擎给首台车型搭载，也必定是对稳定性的考量。

配置

配置上虽然目前官方还没有公布，但是基本的配置也能从预告片中探知一些。基本配置如全LED灯具、圆形全彩液晶仪表、双通道ABS、滑动离合等都有搭载。减震采用前置可调节正立式前减震，后置气囊后双减震。前刹则采用前双碟后单碟，TCS牵引力控制系统在此前工信部上并未显示配备。另外，如福田轮毂、一体式整流罩等也算是与本田CM500的区别所在。