中国红旗汽车发展史

品牌资讯网 2022-04-16 21:37 编辑:霍全 206阅读

发展史如下:

上个世纪五十年代,刚刚从苦难和屈辱中抬起头来的中国人,怀着制造原子弹的虔诚和自豪,愣是用锤子敲出一个震惊中外的车坛名作——“红旗”,一个老少皆知的世界经典品牌。

1958年,中国一汽用一个月的时间就手工打造出了第一辆国产轿车,但当时并不叫“红旗”,而叫”东风”,编号为CA71。

1958年5月21日,毛主席参观停在怀仁堂草坪上的轿车,激动地说:“终于坐上我们自己制造的小汽车了!”

后来,一汽的设计师又对轿车整车作了5次系统的试验,期间,邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中央领导到一汽视察,赞扬了红旗轿车。

1959年,红旗轿车定型样车被正式编号为CA72,我国第一辆有编号的红旗牌轿车才正式诞生。

从此,红旗进去蓬勃发展时期,各类车型不断涌现,红旗轿车一跃而登上中国国宾用车宝座,一路红遍中国,并且长期是各部委的指定坐骑,“见毛主席,住钓鱼台,坐红旗车”一度成为至上的礼遇。

然而,1981年,“红旗”因为耗油量大、成本高、产量低而停产。到那时为止,全国在20多年里总共生产了1540辆这种牌子的轿车。

直到1992年,红旗轿车才恢复生产,而在此10年间,随着国家对各级政府部门拥有车辆管制的放松,地方政府自行采购用车额度剧增,大量进口轿车蜂拥而入。

红旗威望不再,为了重振公司品牌,一汽红旗开始了艰苦卓绝的探索,90年代,中国一汽集团与美国福特公司合作,逐步开发了拥有全部知识产权的新型“小红旗”和豪华风格的“大红旗”等多个品种的系列产品。

2006年,一汽厂制定了“重归神坛,重塑尊崇”的战略,瞄准高端公务车市场,首先推出了价格在50至70万元的自主豪车红旗HQ3,生产顶级红旗轿车,恢复红旗的国车形象,重塑红旗在人们心中的价值。

2009年阅兵,红旗车再次成为检阅车,胡锦涛主席乘坐红旗HQE豪华轿车检阅。

2018年1月8日,中国一汽发布新红旗品牌战略,以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。

2018年7月31日,红旗品牌60周年庆典正式启幕;10月23日,红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。

2019年1月29日,一汽红旗与故宫正式达成战略合作;3月26日,红旗品牌携手俞丽拿小提琴艺术家,联合出品原创音乐剧场《真爱·梁祝》;

7月12日,红旗品牌首款豪华C级SUV——红旗HS7于7月12日正式上市。

研发设计:

1、研发体系:

红旗已经构建了“一部四院”的研发体系,形成了“三国五地”的全球研发布局。长春是红旗品牌的研发总部,新组建了红旗造型设计院、新能源研发院和智能网联开发院。

在北京,新设了前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院;在上海,新设了新能源研发分院;在德国慕尼黑,新设了前瞻设计分院;在美国硅谷,新设了人工智能研发分院。

2、设计语言:

以“尚·致·意”为关键,畅情表达、充分演绎“中国式新高尚精致主义”的设计理念。

象征着“高山飞瀑、中流砥柱”的格栅,“气贯山河、红光闪耀”的贯通式旗标,“梦想激荡、振翅飞翔”的前大灯,“昂首挺胸、旌旗飘扬”的腰身,“流彩纷呈、定海神针”的轮标,“中华瑰宝、经典永恒”的汉字“红旗”尾标。

1958年,第一辆红旗牌轿车诞生,成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。

1958年2月13日,毛主席亲临一汽视察的情景,说希望能坐上自己造的小汽车。

1958年8月1日,中国第一辆红旗轿车诞生,成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。

1958年8月2日,一汽在共青团花园举行了近两万人参加的红旗轿车命名大会。当时的吉林省委书记吴德给红旗牌高级轿车命名,并在车头上插上了“红旗”。

1961年9月22日,刘少奇主席乘坐红旗检阅车迎接古巴总统奥斯瓦尔多·多尔蒂科斯来华访问。

1967年6月21日,周恩来总理乘坐红旗检阅车迎接赞比亚总统卡翁达来华访问。

1993年3月22日,恢复生产后的第一辆红旗牌高级轿车,被浙江省新昌县农民企业家王文千买走。这是红旗牌高级轿车自诞生以来第一次走下神坛、走向市场、走进普通人家。

2014年4月,国内顶级豪华车L5在北京车展亮相,并开始接受私人订单预定。

2019年7月12日,红旗品牌首款豪华C级SUV——红旗HS7于7月12日正式上市。

红旗汽车的意义

对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言,红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代,红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始了市场化进程。

红旗轿车,最早的ca72在翼子板一侧标有并排五面小红旗,代表工农商学兵1966年4月,20辆红旗三排座高级轿车送到北京,周恩来总理、陈毅外长等国家领导人正式乘抄用。同年,在彭真同志的建议下把“三面红旗”的侧标改为一面红旗,表明毛泽东思想这一面大旗,后在文革中取消,恢复回三面小红旗。

现在红旗图形商标立在发动机盖的前端;另一商标是在椭圆中有一带羽毛的“1”,表示“中国第一汽车集团”。该商标镶嵌在散热器的正中;文字“红旗”商标则标注在车尾。红旗新商标以“第一”的“一”字型为依托,将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起来,构成简洁、流畅、活泼的造型,强调了“第一”的品牌名称及其意义。

以上内容参考:百度百科-红旗

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