首先，名爵前身就是来自英国的运动汽车品牌，畅销欧洲市场，所以对于欧洲消费者来说，更容易接受这样一个品牌的输入。其次，名爵品牌产品多以欧洲市场标准生产，各方面都符合进入欧洲市场销售的准入资格。最后，目前名爵已经在世界范围超过44个国家和地区销售，分布于世界各地。在覆盖了前文提及的主流出口国之后，名爵必然要将目光放到欧洲市场去。名爵选择了以名爵eHS为代表的插电混动SUV车型，作为发力欧洲市场的第二块敲门石（第一块敲门石是纯电动SUV车型名爵EZS）。选择名爵eHS等电动或插电混动车型的原因也是多方面的。首先，欧洲市场消费者对于电动车的消费是比较成熟的；其次，欧洲城市普遍面积不大，所以欧洲消费者对于电动车并不只关注续航里程；最后，欧洲地区充电桩设置密度高，消费者家中也普遍配有充电桩，所以更适合电动车的发展。
名爵HS能否成为自主及合资品牌强心剂？
低速增长、负增长…面对增速放缓、利润摊薄，合资与自主品牌分化加剧、整合与淘汰提速、新能源梯次渗透等汽车行业新阶段的新特征，车市竞争更加激烈；而SUV市场遭遇拐点之时，今年以来国内紧凑型/小型SUV这一细分市场却可以说是百家争鸣、百花齐放，就连合资品牌车企也开始纷纷加速布局，扩充产品线。
如今消费者对产品的要求变得越来越苛刻，而作为一款“荷尔蒙SUV”，年轻、运动、激情是名爵HS荷尔蒙的集中体现。我们都知道名爵HS在外观上首次采用了纯形面+光影肩线的设计，360度感性曲面所展现的视觉效果，并且还创新了“感性力”设计语言。“星耀力场”格栅、猎眼气场全LED大灯、银盾骑士、竞速前唇、锋刃侧裙、飓风双色轮毂、翻折轮眉、维纳斯腰窝、“空间光场”全LED尾灯…9大感性力设计细节，更是对这个日趋同质化的SUV市场的一次强烈冲击。
内饰方面，名爵HS采用了沉浸式环抱座舱、德国Bader真皮覆盖的一体式运动真皮座椅；搭载了12.3英寸液晶仪表、内嵌最新“互联智行”系统的10.1英寸中控大屏、保时捷及奥迪等车型才配备的BOSE音响系统、Dream Air座舱空气管理系统等；同时名爵HS还提供全黑色（伦敦之夜）、棕色（塞纳左岸）、红色（巴塞之舞）3中内饰主题颜色可选。
当然作为一款“荷尔蒙SUV”，还得是一款极具驾驶和操控乐趣的SUV。关于这一点最重要的体现就是动力总成。根据我们掌握的消息看，名爵HS搭载的是一台完全采取自主开发的方式，经过上汽全新调校的MGE系列的2.0T发动机，最大马力231，最大扭矩360N·m，配合6速湿式双离变速箱，百公里加速仅仅需要7.5秒。