沃尔沃买断合资公司股权，吉利退出？为啥没有“吉利沃尔沃”？
吉利全资收购沃尔沃，是当年很轰动的一件事。
对吉利的这次收购，多数人不看好，认为李书福是头脑发热。以至于有关方面在批准这个收购项目时，也设置了很多条件。但是，李书福不信邪，就在多数人不看好的情况下，硬是把企业做成了，且很快就收回了成本，成为大赢家。
也正是基于这样的情况，吉利收购沃尔沃后，就不存在合资的问题，是全资收购。合资是当时特殊情况下，特别是有关方面不认可这次收购能够成功的情况下的特殊处理办法。现在，营商环境越来越好，开放度越来越高，当年李书福不被看好的收购行为，也被看好了。自然，可以对所谓的股权进行调整了，而不要再“阳奉阴违”，明里这样，暗里那样，而是可以光明正大地亮出底牌。
至于为什么不弄出一个“吉利沃尔沃”，当然不大可能了。否则，还能赚钱。
沃尔沃买断合资公司的股权看似是吉利退出了，其实不然。近些年国内汽车制造业最高光的时刻就要属吉利汽车收购沃尔沃了，使得沃尔沃变成国产品牌。
7月21日，沃尔沃公司表示，已经与其母公司吉利控股达成协议，将收购吉利在双方合资公司中的股份。这一通知乍一眼一看还以为是吉利出局了，其实不然。沃尔沃买断的是和吉利合资的公司的股权，沃尔沃仍然属于吉利汽车的。这听起来很不能理解，但是合资办厂这个行为也体现出吉利的聪明之处。合资后的公司没有叫“吉利沃尔沃”，而是叫“大庆沃尔沃汽车制造有限公司”。这一举动淡化了吉利的存在，使得沃尔沃成为一个豪华品牌，制造出来的汽车档次也就提高了一个层次。
沃尔沃在一份声明中表明，该买断行为旨在让沃尔沃汽车完全拥有其在中国的生产厂和销售业务。不过在更多业界人士看来，沃尔沃此举是为了实现整体上市而做出的股权变动。沃尔沃买断股权后，其合资公司品牌档次有所提升，上市后对提高股价有所帮助，这样吉利就能花最小的代价，赚更多的钱。
沃尔沃Embla最新假想图 有望于2022年内全球首发
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了沃尔沃Embla最新假想图，该车有望于2022年内全球首发，定位沃尔沃品牌的纯电SUV旗舰，拥有最新的家族式外观和内饰设计理念，以及先进的自动驾驶辅助技术。
外观设计方面，新车将会基于RECHARGE概念车展示的沃尔沃最新设计理念打造，车身线条将会更加的圆润动感，与现款XC90硬朗的线条不同。同时，新车会增加5G互联技术和激光雷达自动驾驶辅助技术的使用，内饰将会增加大尺寸触控屏幕的使用范围。
RECHARGE概念车
早在去年底，我们就报道过沃尔沃注册了“Embla”商标，在北欧神话体系中，Embla是诸神创造出凡人后，第一名女性的名字，新车作为沃尔沃首款纯电SUV旗舰，这是一个非常符合北欧文化背景和寓意的名字。
沃尔沃XC90继任者，也就是可能会被称为Embla的纯电SUV旗舰，将会以RECHARGE概念车为设计原型，并会成为第一款基于SPA2平台打造的产品，该平台可以同时兼容燃油版和纯电版产品的制造。
根据易车App“销量榜”显示的数据，沃尔沃亚太排名第37位。如需更多数据，请到易车App查看。